De Egmonder Pinck "Claes Teunisz"
Seizoen 2026
Voorgaande jaren spoten wij, in januari, tijdens de mountainbike race Egmond-Pier-Egmond veel fietsen af. Maar de organisatie Le Champion besloot anders. Eén afspuitstation elders in het Dorp. Jammer voor ons.
Het nieuwe seizoen kwam in zicht. Op reddingbootdag 9 mei was de “Claes Teunisz.” voor de kust actief. Een paar weken later, 26 mei, ging de pinck naar Akersloot ter voorbereiding voor Kaeskoppenstad. Op vrijdag, 5 juni voer de pinck vanuit Akersloot naar Alkmaar. Daar afgemeerd nabij de accijnstoren. Toen er naar binnen gevaren zou worden wilde de motor niet starten. Uiteindelijk is de pinck naar binnen gesleept en aldaar actief geweest met de Kaeskoppen. Ondertussen waren er 2 man van ons bezig om het euvel op te sporen. Conclusie, weigerende startmotor. Op zondagmiddag is de pinck teruggesleept naar Akersloot alwaar de 2 eerdergenoemde mensen het uiteindelijk voor elkaar kregen. Hulde voor deze mensen, ook de schipper van de “Theodorus” voor het traject Alkmaar- Akersloot en de mensen die in Alkmaar de pinck naar binnen en buiten sleepten. En, en dat is ook mooi, door een aantal begunstigers hebben we er geen financieel nadeel van gehad.
Het volgende weekend, 13-14 juni was er het Hoeverdorpsfeest waar we met het kleine bootje bij de deur van de Slotkapel stonden. Prima stek. Het daar opvolgende weekend was er op vrijdagavond de sfeervolle herdenking van de op zee omgekomen vissers in de Oud Katholieke kerk. De volgende dag, 20 juni, de Egmondse visserijdag. De pinck stond buiten, aan de zijkant, half voor loods opgesteld. Buiten de loods waren er diverse activiteiten en in de loods was er een historische tijdlijn. Al met al 3 drukke weekenden.
De open vrijdagavonden van 19 tot 21 uur in de maanden juli en augustus werden goed bezocht. Blijven we doen.
Woensdag 12 augustus de dag van de eclips was de pinck al vrij vroeg in zee. Het was mooi weer, er werd lekker gezeild, vlak voor de wal geankerd, maar het was te laat in het tij om droog te vallen. Tijdens de zonsverduistering was de pinck in zee, daarna werd aangeland, afgetuigd en weer op de wagen. Op weg naar de loods werd het snel duidelijk dat al het verkeer vast stond. De pinck werd nabij restaurant “van Speijk” geparkeerd, de bemanning heeft wat gedronken in de loods. Een klein uurtje later de pinck naar de loods gereden, voor de deur alles afgespoten en naar binnen. Het was een lange drukke dag maar met voldoening. Daarna nog een biertje op de goede afloop.
Op maandag 24 augustus vertrok de pinck van Egmond richting Volendam waar zij omstreeks 17.30 aan kwam. Met toestemming afgemeerd bij de botters. De boel goed afgedekt. Toen we op woensdag wilden gaan zeilen bleek weer eens de vlaggenlijn boven in de mast bij de schijf vast te zitten. Toch wat gezeild, alleen op de fok. Op zaterdag de mast laten zakken en de lijn ertussen uitgehaald. Inmiddels hebben we iets anders bedacht om dit in de toekomst te voorkomen. Dat maken we in de loods in orde. Vrijdag 4 september is de pinck naar Spakenburg gevaren. Vanwege het slechte weerbericht werd er een paar uur later vertrokken als wat oorspronkelijk de bedoeling was. Uiteindelijk viel het mee en arriveerde de pinck veilig in Spakenburg. Tijdens het binnenvaren werd door een omstander “Welkom Egmond” over de haven geroepen. Wat wil je als bemanning nog meer. Op zaterdag 5 september de visserijdag aldaar met leuke ontmoetingen. Optreden van de Zââlnéélden om de hoek van onze ligplaats en nog veel meer leuke dingen.
Op maandag 7 september de pinck naar Elburg gevaren en later op vrijdag 11 en zaterdag 12 september het botterweekend meegevierd. Tijdens het schippersontbijt zaterdagochtend werd door de voorzitter van de botterstichting Elburg een bokaal uitgereikt voor de “Overall winnaar Pinck klasse Claes Teunisz.” Deze werd door ons in dank aanvaard en staat nu in de vitrine in de loods.
Op zondag 13 september was de loods geopend vanwege het monumentenweekend, ook een leuke dag. Op maandag 14 september is de pinck van Elburg naar Nauerna gevaren en de volgende dag weer naar Egmond. Omstreeks 13. 30 stond de “Claes Teunisz.” weer aan het Egmondse strand en 14.05 weer voor de loods.
In de loods zijn we nu bezig met het onderhoud van vooral bootwagen en trekker. Intussen mochten wij woensdag 14 oktober een cheque van de Raboclubsupport actie groot € 905,02 in ontvangst nemen. Hartelijk dank aan al degene die op ons gestemd hebben. Het geld gaat besteed worden aan de vernieuwing van de visserskielen.
Dit jaar zijn er wat wijzigingen in de bestuurssamenstelling. Jan Apeldoorn nam afscheid wegens zijn leeftijd, met hartelijke dank voor de inzet. Hans Engelen heeft aangegeven te willen stoppen als penningmeester. Secretaris Jogchum de Groot is nu de penningmeester geworden, Mark Visser is de nieuwe secretaris. Hans is nu gewoon bestuurslid, maar blijft de inkoop van koffie enz. doen. Met dank voor zijn inzet als penningmeester.
De nieuwe tracks zijn een feit. Naast onze eigen reservering, en mede dankzij sponsoring van o.a. de Rabobank en ook nog een aantal extra bijdragen van onze donateurs, konden we rubbertracks en een geheel nieuw loopwerk bestellen. We hadden al eerder een aantal bedrijven benaderd en kwamen uiteindelijk bij Pink Innovation (what is a name) in Oostwoud terecht. In het voorjaar is door hen, nadat we aan één kant de oude track hadden verwijderd, alles opgemeten. De zomer en het begin najaar zijn voor dit bedrijf de topdagen. Wij kwamen pas laat aan de beurt. Maar na een kleine aanpassing zijn ze maandag 27 oktober gemonteerd. (lees meer)
Een jaar is snel voorbij, door diverse omstandigheden is het bijhouden van de website er een beetje bij ingeschoten. Nadat we het jaar 2024 met een bbq voor al onze vrijwilligers hadden afgesloten werd de “Claes Teunisz” opgeruimd. We begonnen klarigheid te maken voor de fjoertoer op 29 en 30 november met als thema ”Fiësta in de tropen”. Daar stonden we dan met een sombrero op. Nou warm was het niet, het tegendeel was waar, als je lang stil sta en wat drentel was het behoorlijk fris. Maar, vooral, na de afloop was het erg gezellig.
Na de fjoertoer de pinck uitgeruimd, vlonders eruit en uitgezogen. In het begin van het nieuwe jaar was er weer het fietsen afspuiten vanwege de mountainbike race Egmond – Pier – Egmond. We waren er klaar voor, maar het begon licht te vriezen en het werd behoorlijk glad. De organisatie Le Champion nam geen risico en laste het afspuiten om veiligheidsredenen af. Begrijpelijk. (lees meer)
Ook dit jaar 2024 deden wij weer mee met de Rabo clubsupport stemcampagne. Velen van u uit onze regio stemden o.a. op de Egmonder pinck. Het bracht het mooie bedrag op van € 1.156,73. Hiervan kunnen wij in 2025 nieuwe zwemvesten aanschaffen, welke om de 10 jaar vervangen moeten worden. Hartelijk dank voor uw steun.
Na reddingbootdag op 25 mei vertrokken we richting IJmuiden, daarna via het Noordzeekanaal en de Zaan naar Akersloot om daar vandaan op tijd aanwezig te kunnen bij Kaeskoppenstad in het weekend van 1 en 2 juni. Er was op vrijdag 31 mei een aantal uren vertraging door een storing bij de Leeghwaterbrug maar het kwam weer goed op z’n pootjes terecht, om 18.15 lagen we aan de Voordam. Het weekend was als vanouds.
Na terugkomst te Egmond aan Zee gingen we het weekend daarop met de “Jan van Claes” oftewel het kleine pinckie naar het Hoeverdorpsfeest. We stonden daar bij de hoofdingang van de Slotkapel, op een steenworpafstand van de grafsteen van “Nicolaes Witsen”. De man waar alles om draait rond de geschiedenis van de Egmond pinck.
Terug op Egmond werden de voorbereidingen getroffen voor de 2e visserijdag nieuwe stijl. Maar het weer gooide nogal roet in het eten. Er was windkracht ZW 8 tot 9 voorspeld. Spoed overleg op vrijdagavond. De diverse vaartuigen werden zaterdagochtend buiten opgesteld i.p.v. op het strand. In de lege loodsen werden de kramen opgesteld. De pinck stond in de luwte van de loods daardoor kon alsnog de mast op gezet worden, maar geen zeil. De Zââlnéélden traden op in de loods. Wij hadden een kraam met afbeeldingen van “Derper” geschiedenis en onze bekende haringkar nabij de deuropening, we stonden in ieder geval droog en ook nog wel redelijk luw. Iedereen tevreden, toch een geslaagde dag. (lees meer)
Na de laatste tocht werd de pinck uitgeruimd en uitgezogen. Voor de techneuten was er klus, de motorsteunen waren dringend aan vervanging toe, het rubber begon te verteren. Het zelfde gold voor het rubber in de koppeling. Het is nu weer prima in orde.
De fjoertoer, een avond wandeling op vrijdag en zaterdagavond eind november, kwam weer in zicht. Thema dit jaar Sprookjes. Op de pinck raakten Kapitein Haak en Peter Pan in een zwaardgevecht gewikkeld, de krokodil wachtte op een hapje en Tinkerbel fladderde er om heen. Vanwege de storm vrijdagavond bleef de pinck boven bij de loods, zaterdag stond zij wel op het strand.
Het normale onderhoud werd gepleegd, het tuigage werd nagezien enz.. De lijn in de takel van de grootzeilval was aan vervanging toe, dit is nu weer prima in orde. Alles aan de bootwagen en trekker werd doorgesmeerd. Begin mei werd er proefgevaren, de week erop werd, “ter leringhe ende vermaeck” de mast opgezet en gezeild. Oefening baart kunst want de eerste evenementen komen weer in zicht.
Na terug keer uit Monnickendam werd de “Claes Teunisz.” uitgeruimd en schoongemaakt, er kwam o.a. een half verrotte appel en een beschimmeld pakje brood tevoorschijn. We maakte haar weer in orde voor de volgende tocht die in de tweede helft van augustus zou gaan plaats vinden. Toch was het erg prettig de pinck een paar weken thuis te hebben, zeker ook voor de vrijdagavonden als we in juli en augustus extra voor het publiek geopend zijn.
Maar een schip is ook om te varen, op woensdag 16 augustus vertrokken we naar het strand en zetten de mast op, om 8.10 uur was de pinck vlot en ging het richting Volendam. Het schutten te IJmuiden duurde vrij lang. Daarna via het Noordzeekanaal en het IJ naar de Oranje sluizen en zo naar het Markermeer. Iets na 18 uur meerde de pinck tijdelijk af aan de steiger van de Volendammer botters, op zoek naar een definitieve plek. Maar na overleg met de organisatie van deze botters mochten wij hier gedurende 2 weken blijven liggen. Heel mooi. Van uit Volendam hebben we een aantal keren gezeild, ook met een aantal sponsors. (lees meer)
We werden uitgenodigd om deel te nemen/aanwezig te zijn in Leiden voor de zgn. Rembrandtdagen in het weekend van 8 en 9 juli. Leiden is de geboorteplaats van deze wereldberoemde kunstschilder.
Als wij een uitnodiging accepteren, doen wij dat altijd onder voorbehoud van het weer. Wij zouden eigenlijk donderdag 6 juli vertrekken maar de storm Poly deed ons het vertrek een dag uitstellen. Vrijdagmorgen kort na 7.30 uur lag de “Claes Teunisz.” met gestreken mast te water en zette koers naar IJmuiden. Direct na het passeren van de sportsluis werd nog een – vergeten – pot koffie afgegeven. Vervolgens ging de reis via zijkanaal C en de andere binnenvaartwegen richting WSV Lisse alwaar rond 16.15 werd afgemeerd. De driekoppige bemanning werd opgehaald en ging naar Egmond. (lees meer)
Mei/juni 2023.
Na de grote onderhoudsbeurt afgelopen winter/voorjaar ging de bootwagen er weer onder. Makkelijk geschreven maar een heel secuur werk om het goed en veilig te doen met hydraulische vijzels. Na een aantal kleine details te hebben na behandeld kon er weer gevaren worden. Op zaterdag 13 mei was het nationale reddingbootdag. Ook de “Claes Teunisz.” ging deze dag te water, het was mooi zeilweer. Noordenwind ca kracht 3, er kon ongereefd worden gezeild, in de middag trok de wind aan en ging de bonnet eraf.
Op zondagochtend 14 mei ging de pinck met gestreken mast te water om via IJmuiden, Noordzeekanaal en de Zaan naar Akersloot te varen. In de tweede helft van de middag kwamen zij daar aan. Na het aanleggen werd de mast opgezet. Vervolgens is er een aantal keren gezeild op het Alkmaardermeer. Vrijdag 2 juni eind van de ochtend ging de pinck richting Accijnstoren te Alkmaar om vandaar door de bruggen aan het Verdronkenoord te varen naar de Voordam tegen over het Waagplein om daar het “Kaeskoppenstad” festival mee te maken. Altijd weer heel gezellig. (lees meer)
Toen vorig jaar, ondanks de voorzorgsmaatregelen tijdens en na de coronaperiode, de pinck voor het eerst weer te water ging was er behoorlijke lekkage. Gaande weg de tijd trok het wel, maar onvoldoende, dicht. Er moest nodig wat aan gedaan worden. Een winterklus voor 2022/2023.
Maar na de laatste tocht kregen we eind november eerst nog de Fjoertoer, een avondwandeling met verlichtte attracties langs de route. Dit jaar was het thema “Wild Life” en tja dan hebben wij een schip, de keuze om de pinck om te vormen naar de “Ark van Noach” was snel gemaakt. Rondom werd alleen de romp verlicht en aan dek stonden 2 giraffes, een olifant en achterop een varken bij het roer. We stonden bij de laatste strandafgang, om de noord, waar de wandelaars van alle routes langs kwamen. We beleefden twee prettige avonden, met veel aanloop, wel fris maar dat hoort erbij in november.
Ter voorbereiding van het onderhoudswerk werden de zwaarden en het roer van de pinck gedemonteerd. In december werd in overleg met elkaar besproken hoe het onderhoud verder aan te pakken. Dat de pinck van de wagen af moest was duidelijk, maar hoe? (lees meer)
